2999€

Moteur efficace Moteur monocylindre de 125 cm3 refroidi par air, à simple arbre à cames en tête et 2 soupapes, développant 10 ch Système d’injection des grosses motos Au lieu d’un système d’injection avec pompe de débit, la KLX125 et la D-TRACKER 125 sont équipées d’un système d’injection similaire aux plus grosses cylindrées (et dans lequel pompe à carburant, injecteur et papillon des gaz constituent des éléments séparés). Il permet de réduire les risques d’entrée d’air, le rendant parfait pour la conduite sportive. Freins à disque de type "pétale" Spécialement adaptés aux cadres des 125 cm3, les roues et pneumatiques de petite taille contribuent à la compacité de l’ensemble et à une meilleure maniabilité. La KLX125 est dotée d’une roue avant de 19 pouces et d’une roue arrière de 16 pouces Cadre périmétrique construit spécialement pour la catégorie 125cc Ce tout nouveau cadre périmétrique en acier a été spécialement conçu pour les 125 cm3. Sa grande rigidité, sa compacité et sa légèreté offrent un comportement sans reproches et facilitent grandement la maniabilité. Alliant design et fonctionnalité, le cadre a également été pensé pour le confort des jambes, offrant un meilleur contrôle pour le pilote. Tableau de bord digital Le tableau de bord numérique inclut un compteur de vitesse numérique, un compte-tours à barettes, une horloge, un totaliseur kilométrique, un totaliseur partiel et des voyants d’alerte du système d’injection et du niveau de carburant.